由于来自政界的巨大压力，以及各界对于排放废气与汽车禁驶的猛烈讨论，德国汽车业计画投资数十亿欧元发展电动车。除Volkswagen为发展电动车调整厂房生产外，柴油技术先驱者Bosch集团也将在未来数年，以降低污染排放、对气候环境不造成负担为目标。上述企业的决定预期将对社会带来巨大影响。 　　根据报导，德国运输业製造商Continental人事部门主管Ariane Reinhart与金属产业工会(IG Metall)理事长Jörg Hofmann两人在受访时，指控德国联邦政府无所作为。H理事长表示，工业界已提交电动化产品及厂房计画，惟不见交通、能源及教育等领域的配套政策。渠抱怨，一方面，汽车业提出目标，但能源部门却无法生产并提供足够绿电，恐达不到气候目标。 　　汽车业亦面临就业政策崩溃瓦解的威胁。专家表示，长期而言，因电动车所需零配件较少，180万个跨领域就业工作机会将有1/3会受到数位化及电动车的负面影响。鉴此，有必要重新思考教育训练相关议题，相关工作内容及教育政策必须有所因应调整，仅透过青壮世代接班并非解决良方。 　　Continental运输製造商R主管警告，面临数位化及电动化的趋势，汽车业正值起步阶段，德国经济转型，特别是在数位化的过程中，会影响到所有的经济部门。