为培植国内机车产业同时推动进口替代策略，孟加拉政府顷决定于2019-2020年度持续对该国4衝程，50至250CC机车生产业者之零组件进口提供优惠税率，除2017-2018年度已列在优惠清单的项目外，财政部长AHM Mustafa Kamal又再增列了3个品项，此举预期将可进一步加速该产业的成长。这些优惠包括降低进口关税、免徵VAT和其他特许优惠。 　　据媒体资讯，模具、黏著剂、放电加工机、流体及酚全树酯的进口税降至5%。此外，针对CKD(CKD 1&CKD 2)製造商也分别给予不同程度税项优惠，CKD 1厂商最后的总税率大约是40%。另，CKD 2厂商和组装厂间的零件税率差别将高达20%，俾据以鼓励引导转型。 　　当地知名机车製造商Runner Automobiles董事长对此一政策表示欢迎，希望政府能够制定一套长远稳定的产业政策，以降低投资人因游戏规则经常改变所造成的困扰。达卡商工会前主席认为在市场对汽机车需求不断成长的情况下，此一措施有助于当地及外资企业加速投入。另一代工生产印度Hero机车的当地业者Nitol-Niloy Group表示，相关政策将可协助茁壮扶持当地企业，逐渐减少对进口零件的仰赖，不但可增加就业率也能提升人力素质。 　　该国去年机车销量40万台，预估至2025年时将达150万台。2018年机车市场规模大约在5亿美元上下，当地业者市占率约4成。