波哥大市政府顷于本(2019)年10月3日公告，有关波哥大捷运1号线(PLMB)工程标案，在投标截止日前原符合参与投标资格的6组跨国团队中，计有Consorcio Metro de Bogotá 及Apca Transmimetro等2个团队正式递交投标书，波哥大捷运公司于审视该2团队投标文件内容后，预计将于本年10月21日公告开标结果。未来得标厂商除需负责波哥大捷运1号线的细部工程设计及兴建外，并将负责工程总预算中部份筹资工作、购置捷运车厢与设备，以及启用后前20年的营运及保养维护等工作。 　　哥京市长Enrique PEÑALOSA表示，在确认有2组团队正式递交投标书后，可以确定PLMB工程将可顺利启动，该工程係其上任后即积极推动，经历4年来的团队努力，在其卸任前本项工程终可望正式定案。 　　波哥大捷运公司总经理Andrés ESCOBAR URIBE则表示，2组投标的跨国团队成员均係世界上最重要的营建及捷运工程厂商，可确保未来哥京捷运之品质，并对波哥大市民殷切企盼70年的捷运工程终将正式启动感到欣慰。 　　依据波哥大捷运公司规划，本工程将于2020年开始兴建，2025年完工营运，依据2017年公布之波哥大捷运1号线(Primera Línea del Metro de Bogotá, PLMB)兴建计画，当时预估本案总预算为12兆9,400亿哥伦比亚披索(COP)，约合43亿美元，中央政府及哥京市府分别负担70%及30%，2018年8月已获美洲开发银行(IDB)、世界银行(World Bank)及欧洲投资银行(BEI)分别同意核贷6亿美元、6亿美元及4亿欧元之贷款，共计约17亿美元贷款。捷运全长23.96公里，全线以高架方式兴建，包括16个捷运站，其中10个将与哥京公车快捷系统(Transmilenio)结合，最大载客量为每小时7万2,000人。