由印度最高法院MB Lokur、S Abdul Nazeer、Deepak Gupta等3位法官组成的法庭本(10)月29日裁定，禁止在首都德里地区使用车龄15年以上汽油车及10年以柴油车，一经查获将予以没收，并要求中央污染控制委员会(Central Pollution Control Board, CPCB)及运输部门将该等车辆及销售广告资料公布在网站。 　　印度最高法院表示，首都德里地区空气污染已到了非常严重(very critical)及可怕(horrible)的地步，要求CPCB立即透过社群媒体设立帐号让市民直接申诉，以便相关部门立即改善，并授权环境污染控制局(Environmental Pollution Control Authority, EPCA)事先採取必要预防措施，不须完全达到「分级反应行动计画(Graded Response Action plan, GRAP)」所列的污染程度。GRAP目的在监控德里及邻近地区污染情况，以便在空气恶化时立即採取必要措施。 　　先前印度国家绿色法庭(National Green Tribunal, NGT)已禁止首都德里地区使用车龄15年以上汽油车及10年以上柴油车，一项对此禁令提出的抗辩也被印度最高法院否决。最高法院引述媒体报导表示，一般市民可以不要在清晨空气污染指数最高时在室外散步，但在旧德里车站附近的穷人为了生计每天清晨仍必须在户外从事辛苦劳动，因此要求相关单位採取必要措施避免德里空污情况继续恶化。 　　根据世界卫生组织(WHO)昨日公布的资料指出，全球每年有60万名15岁以下青少年因暴露于室内外有毒空气造成急性下呼吸道感染而死亡，每天全球93% 的15岁以下青少年(约18亿，其中6.3亿为5岁以下幼儿)都呼吸著有害空气，这将造成严重后果，WHO秘书长Tedros Adhanom Ghebreyesus强调空气污染正危害全球数以百万儿童生命。