奥媒「新闻报」(die Presse)本(108)年3月29日报导，有关奥国民营铁路公司Westbahn拟向中国中铁(CRRC)购买17列双层高铁车厢之传闻虽尚未证实，惟已引起奥地利各界高度关注。奥国Pro-Ge产业工会(係由金属、纺织、食品及化学产业从业人员组成之联合工会)日前呼吁奥国交通部对此项「可能发生之交易」严格把关，以防未来对奥国产业产生巨大衝击。 　　Pro-Ge会长Rainer Wimmer表示，中国中铁可能提供免费或低价之车厢予奥企Westbahn，目的係击败德商西门子(Siemens)、法商阿尔斯通(Alstom)或加拿大商庞巴迪(Bombardier)等轨道车厢製造大厂，拿到中国中铁在欧洲第一个订单。一旦有奥国铁路公司採用其车厢，将是CRRC拓销全球市场最佳宣传。W会长呼吁欧盟执委会正视中国贸易政策存在已久之不公平问题，如中企可以自由进出欧盟市场，反之欧洲企业进入中国市场却有诸多限制。 　　西门子集团在奥国境内共有两座轨道车厢生产厂，分别在维也纳及格拉兹(Graz)，而庞巴迪在维也纳近郊亦有一座轨道车车厢装配厂，相关从业人员约9,500名，若加上产业链供应商，则整体产业从业人员逾20,000名。W会长表示，若中企以不公平竞争方式抢走订单，恐将影响不少奥国就业机会。W会长呼吁奥国政府及欧盟相关单位严格检验CRRC送审车厢是否合乎欧盟标准。 　　奥国工商总会(WKO)铁道产业同业公会理事长Thomas　Scheiber亦批评Westbahn宁可选择与CRRC进行交易，而放弃品质较佳之欧製车厢。S氏担心，奥地利市场仅是中企试金石，一旦突破成功，则CRRC将有实绩竞标德、法等国之大型招标案。